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Versand von China nach Mauretanien: Vollständiger Leitfaden

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1. Einleitung

Überblick über die Handelsbeziehungen zwischen China und Mauretanien

In den letzten zehn Jahren hat sich China zu einem der wichtigsten Handelsländer Mauretaniens entwickelt. Die Partnerschaft betrifft eine Vielzahl von Bereichen wie Bergbau, Bau neuer Infrastrukturen, Telekommunikation und Fertigung. Der Eisenerzabbau durch chinesische Investoren in Mauretanien hat die Wirtschaft beider Länder gestärkt.

Bedeutung der Schifffahrtsrouten zwischen China und Mauretanien

Großer chinesischer Hafen mit Kränen und Schiffscontainern für den internationalen Handel nach Mauretanien
Containerfrachtschiff mit funktionierender Kranbrücke in einer Werft in Singapur

Der Handel zwischen China und Mauretanien hängt hauptsächlich von der Seeschifffahrt ab, über die mehr als 95% der Fracht abgewickelt werden. Schüttgut, Waren und Projektladungen werden am besten in beide Länder geliefert, wenn Seefracht aufgrund ihrer strategischen Lage. Jetzt gibt es ausgefeiltere Schifffahrtsrouten, die chinesische Häfen und Ziele in Mauretanien verbinden und häufige und schnelle Optionen bieten.

Aktuelles Handelsvolumen und wichtigste ausgetauschte Waren

Im Laufe der Jahre hat das Handelsvolumen zwischen China und Mauretanien zugenommen, vor allem weil China Waren wie Industrieerzeugnisse, Maschinen, Elektronik, Textilien und Baumaterial nach Mauretanien exportiert. Außerdem verkauft Mauretanien Eisenerz, Meeresfrüchte und verschiedene Arten von landwirtschaftlichen Erzeugnissen an China. Die Konnektivität und die Transportkosten haben sich für die USA aufgrund von Chinas BRI verbessert, was sich positiv auf den Handel der beiden Länder auswirkt.

Die strategische Lage Mauretaniens in Westafrika und der Zugang zum Atlantischen Ozean

Die Küstenlinie Mauretaniens am Atlantischen Ozean ermöglicht die Nutzung internationaler Schifffahrtswege. Aufgrund seiner Häfen und seiner strategischen Lage bietet das Land einfachen Zugang zu den westlichen Regionen Afrikas. Aufgrund der Nähe zu wichtigen internationalen Schifffahrtsrouten müssen in der Region nicht viele Schiffe ent- und beladen werden, was zur Kostendämpfung beiträgt.

2. Wichtige Schifffahrtsrouten

Luftaufnahme eines Schiffes, das mit Schüttgut für den Export von China nach Mauretanien beladen wird
Luftaufnahme eines Frachtschiffs in einem internationalen Hafen beim Be- und Entladen mit einem Portalkran in einem Lagerhaus.

Wichtigste Seeverkehrskorridore von chinesischen Häfen zu mauretanischen Häfen

Schifffahrtswege durch den Suezkanal

Der größte Teil des Handels zwischen China und Mauretanien wird über die Suezkanal-Route abgewickelt, die die schnellste Verbindung zwischen beiden Ländern darstellt. Meist führt diese Route durch das Südchinesische Meer, die Straße von Malakka, den Indischen Ozean, das Rote Meer, den Suezkanal und das Mittelmeer und endet in den Häfen Mauretaniens, wo sie mit dem Atlantik verbunden ist. Ihre Beliebtheit beruht auf den schnellen Routen und der gut ausgebauten Infrastruktur.

Routen rund um das Kap der Guten Hoffnung

Alternative Schifffahrtsrouten, die über das Kap der Guten Hoffnung führen, ermöglichen es, Probleme mit dem Suezkanal zu vermeiden. Auch wenn die Nutzung dieser Route 7-10 Tage länger dauert, bietet sie mehr Flexibilität bei den Kapazitäten und hilft, bei Preiserhöhungen im Suezkanal Geld zu sparen.

Wichtige chinesische Häfen für Fracht aus Mauretanien

Frachtschiffe und Flugzeuge für den internationalen Transport von China nach Mauretanien
Container-Cargo-Schiff und Cargo-Flugzeug mit Arbeits Kranbrücke in Werft Hintergrund, logistische Import-Export Hintergrund und Transport-Industrie.

Shanghai

Shanghai ist nach wie vor der größte chinesische Hafen und der Hauptabgangspunkt für Waren nach Mauretanien. Der Hafen verfügt über zahlreiche Konsolidierungsmöglichkeiten, regelmäßige Abfahrtszeiten und ausgezeichnete Verbindungen zu den chinesischen Produktionszonen.

Guangzhou

Aufgrund seiner Lage im Perlflussdelta ist Guangzhou ein wichtiger Exportpunkt für lokale Hersteller in Südchina. Der Hafen bietet wettbewerbsfähige Preise und fortschrittliche Dienstleistungen für verschiedene Arten von Gütern, die nach Mauretanien gehen.

Shenzhen

Aufgrund der guten Hafenanlagen und der nahe gelegenen Fabriken ist Shenzhen ein attraktiver Ort für den Start Ihrer Reise. Versandcontainer werden im Hafen gut abgefertigt, und die Preise für LCL-Konsolidierung sind sehr wettbewerbsfähig.

Ningbo

Der Hafen Ningbo-Zhoushan ist in der Lage, den gesamten Versandbedarf Mauretaniens abzuwickeln, insbesondere große Ladungen und Spezialfracht. Der Hafen verbindet chinesische Häfen wie Shanghai, Shenzhen und Ningbo mit einer Reihe von Schifffahrtsrouten nach Übersee.

Qingdao

Kunden in Nordchina können von den Exportdiensten von Qingdao profitieren, die auch nach Westafrika, einschließlich Mauretanien, zu günstigen Preisen angeboten werden.

Wichtige mauretanische Häfen

Hafen von Nouakchott

Der Hafen von Nouakchott ist das wichtigste Handelszentrum Mauretaniens und befindet sich in der Hauptstadt. Der Hafen von Nouakchott ist sowohl das politische als auch das Handelszentrum Mauretaniens und wickelt in der Regel die Fracht aus China ab, die ins Land kommt. Die Teile sind mit verbesserten Containereinrichtungen, ausreichend Platz für die Lagerung von Waren und ausgezeichneten Verbindungen zu Landzielen ausgestattet.

Hafen von Nouadhibou

Der Hafen von Nouadhibou ist der größte in Mauretanien und sowohl für die Wirtschaft als auch für die Fischerei wichtig. Er liegt im nördlichen Teil Kanadas und erleichtert den Zugang zu den nahegelegenen Minen, außerdem verfügt er über Anlagen für den Umschlag von Massengütern.

Spezialisierte Terminals für Bergbauexporte

Alle mauretanischen Bergbauhäfen sind für den Umschlag von Mineralien und Eisenerz, die nach Übersee verschifft werden, ausgerüstet. Zu diesen Terminals gehören Maschinen für den Schüttgutumschlag, Züge zu den Minen und Tiefwasserbereiche, die große Massengutfrachter aufnehmen.

3. Versandmethoden und Containeroptionen

Gestapelte blaue und rote Schiffscontainer, vorbereitet für den Export von China nach Mauretanien
Close-up blau und rot Logistik-Container. Fracht- und Versandgeschäft. Containerschiff für Import- und Exportlogistik. Logistische Industrie. Container für LKW-Transport. Frachttransport Konzept.

Vollcontainerladung (FCL) Versand

20ft Container Spezifikationen und Kapazität

  • 20ft Container Details und Menge kann es halten
  • Die Innenmaße des Produkts sind 5,90 m breit, 2,35 m tief und 2,39 m hoch.
  • Die Ladekapazität des Fahrzeugs beträgt bis zu 28.080 kg.
  • Der Container hat ein Fassungsvermögen von 33,2 Kubikmetern Ladung.
  • Perfekt für Pakete, die 15 bis 28 Tonnen wiegen oder 25 bis 33 Kubikmeter ausfüllen

40ft Container Spezifikationen und Kapazität

  • Die Größe des Innenraums beträgt 12,03 m in der Breite, 2,35 m in der Höhe und 2,39 m in der Tiefe.
  • Das maximale Gewicht, das das Fahrzeug tragen kann, beträgt 26.580 kg.
  • Dieser Tank hat ein Volumen von 67,7 Kubikmetern.
  • Normalerweise ist die bevorzugte Route für Fracht zwischen China und Mauretanien

40ft High Cube Container Optionen

  • 12,03 Meter lang, 2,35 Meter breit und 2,69 Meter hoch
  • Das maximale Gewicht, das das Fahrzeug tragen kann, beträgt 26.580 kg.
  • Die Lautsprecherkapazität eines Baseballstadions beträgt 76,4 Kubikmeter.
  • Wird meist für Produkte verwendet, die gehandhabt werden müssen, ohne die Arbeiter zu belasten

Less than Container Load (LCL) Konsolidierungsdienste

Fracht, die weniger als 1cbm8cbm groß ist, sollte per LCL verschickt werden. Wenn es sich um 8cbm15cbm handelt, prüfen Sie die Optionen, um zu sehen, was Ihnen am meisten helfen wird. Wenn das Frachtvolumen mehr als 15cbm beträgt, sollten Sie zweifellos FCL wählen. Sendungen, die nicht sehr groß sind, werden in der Regel über LCL-Dienste verschickt. Die wichtigsten Spediteure bieten jede Woche Konsolidierungsdienste in chinesischen Häfen nach Mauretanien an.

Stückgut- und Projektladungsoptionen

Für Sendungen, die zu groß oder zu schwer sind, um in normale Container zu passen, stehen Break Bulk Services zur Verfügung. Dabei handelt es sich um Maschinen, Baugeräte und industrielle Komponenten, die in den Handel zwischen China und Mauretanien einbezogen sind.

Roll-on/Roll-off (RoRo) Versand für Fahrzeuge

RoRo ermöglicht den Transport von Fahrzeugen, Lastkraftwagen und Gütern auf Rädern von China nach Mauretanien. Unternehmen wählen oft diesen Weg, um Nutzfahrzeuge und Baufahrzeuge zu importieren.

Spezielle Containertypen für spezifische Frachtbedürfnisse

  • Behälter, die für verderbliche Waren kühl gehalten werden
  • Container für den Transport größerer Güter
  • Flache Regalcontainer werden häufig für den Transport von Dingen mit ungewöhnlichen Formen verwendet.
  • Flüssige Produkte verschiedener Art werden in Tankcontainern gelagert.

4. Versandkosten und Preisfindungsfaktoren

Arbeiter, der die Logistik und die Luftfrachtoperationen für den Frachttransport nach Mauretanien leitet
Container Cargo Frachtschiff für Logistik Import Export

Basisfrachtraten von China nach Mauretanien

FCL-Versandkosten

Die Kosten für den Seetransport hängen vom Ölpreis, der Größe und dem Gewicht Ihrer Waren, den Export- und Zielhäfen und möglichen saisonalen Überlastungen ab. Die gemeinsame Nutzung von Containern von China nach Mauretanien kostet normalerweise $2.800-$4.200 für 20-Fuß-Container und $3.500-$5.500 für 40-Fuß-Container, was je nach Route und Saison variieren kann.

LCL-Versandkosten pro Kubikmeter

Normalerweise variieren die LCL-Tarife zwischen $180 und $280 pro Kubikmeter, aber für kleine Sendungen gelten eigene Mindestgebühren. Der Preis für die Verschiffung hängt von den Eigenschaften der Ladung ab, davon, wie leicht sie zusammengestellt werden kann und wie groß die Nachfrage zu dieser Jahreszeit ist.

Zusätzliche Gebühren und Entgelte

Terminal-Abfertigungsentgelte

In chinesischen Häfen liegen die Terminalgebühren in der Regel zwischen $150 und $250 pro Container, während sie in mauretanischen Häfen zwischen $200 und $350 pro Container liegen.

Gebühren für Dokumentation

Die Kosten für Dokumentation und Verwaltung liegen in der Regel zwischen $50 und $150 für jede Sendung, einschließlich der Erstellung von Frachtbriefen, der erforderlichen Zollformulare und der Bearbeitung durch einen Kurier.

Zollabfertigungskosten

Der Betrag, den Sie für die Zollabfertigung in Mauretanien zahlen müssen, hängt von der Größe und dem Wert Ihrer Sendung ab und variiert zwischen $200 und $500 pro Sendung.

Versicherungsprämien

Wenn Sie eine Seefrachtversicherung abschließen, kann diese weniger als 0,3% der verschifften Güter betragen und deckt Verluste durch Totalverlust, Beschädigung und Havarie-Grosse.

Inlandstransportkosten

Von den chinesischen Fabriken zu den Häfen kann ein einzelner Container $200-$800 kosten, und von den mauretanischen Häfen zu den endgültigen Bestimmungsorten steigen die Kosten auf $300-$1200, je nachdem, wie weit sie entfernt und zugänglich sind.

Saisonale Schwankungen der Versandtarife

Ja, im ersten Quartal 2025 begannen die Preise zu sinken, aber es wird erwartet, dass sie immer noch langsam sinken werden. Zwischen September und November können Sie mit einem Anstieg der Raten um bis zu 40% rechnen, aber von Januar bis März sind die Preise in der Regel niedriger.

Grünes Logistikkonzept mit umweltfreundlichem Transport von China nach Mauretanien
Grüne Logistik oder nachhaltiges Transportkonzept. Geschäftsmann hält einen Globus mit Symbol Globale Transportlogistik Reisen mit sauberer Energie, umweltfreundlicher Prozess zu Netto-Null-Emissionen

Kraftstoffzuschläge und ihre Auswirkungen auf die Gesamtkosten

Da sich der BAF mit den Bewegungen auf dem Energiemarkt ändern kann, können internationale Sendungen am Ende etwa $200-$600 teurer sein.

Günstige Versandtarife aushandeln

Wenn Sie sich auf eine bestimmte Anzahl von Zimmern pro Jahr einigen, einen langfristigen Vertrag abschließen oder weit im Voraus buchen, können Sie in der Regel bessere Preise erzielen. Durch die Zusammenarbeit mit renommierten Spediteuren lassen sich in der Regel bessere Transportpreise erzielen.

5. Transitzeiten und Fahrpläne

Nächtlicher Frachthafen zur Abwicklung des weltweiten Frachtverkehrs, einschließlich der Verschiffung nach Mauretanien
Luftaufnahme eines Containerterminals mit großen Containerfrachtschiffen und Portalkränen. Ein Frachtschiff fährt durch die zentrale Wasserstraße. Auf beiden Seiten der Wasserstraße befinden sich riesige Containerterminals mit roten und schwarzen Portalkränen, die zum Be- und Entladen von Schiffen verwendet werden. Stimmungsvoller Himmel in der Morgendämmerung. Hafen von Hamburg in Deutschland, Europa.

Durchschnittliche Transitzeiten von den wichtigsten chinesischen Häfen

Expressdienste (30-35 Tage)

Zusätzliche Dienste mit schnellerem Transit durch Nutzung verbesserter Routen und Platzeinsparungen auf den Schiffen für eine schnelle Lieferung.

Standarddienstleistungen (35-45 Tage)

Häufige Dienste mit sicherem Transport, regelmäßig akzeptierten Zeiten und wettbewerbsfähigen Kosten, die den meisten Geschäftslieferungen entgegenkommen.

Wirtschaftliche Dienstleistungen (45-60 Tage)

Sie können sich für preisgünstige Optionen entscheiden, da die Durchfahrt länger dauern kann, da die Ladungen manchmal in verschiedenen Häfen auf Schiffe verladen werden, bevor sie das Ziel erreichen.

Faktoren, die die Transitzeiten beeinflussen

Verpackte Paletten im Lager für den internationalen Versand nach Mauretanien
Point of view der Ware Pakete speichert auf Regal Regal in der Fabrik Lager. Logistische Industrie Geschäft, Industrie Job Karriere, Fabrik Arbeitsumgebung Konzept

Überlastung des Hafens

Überlastungen in stark frequentierten Häfen können die Transitzeit um 3 bis 7 zusätzliche Tage verlängern, vor allem bei hohem Verkehrsaufkommen oder schlechtem Wetter.

Wetterbedingungen

Je nach Monsun und Atlantikstürmen kann die Überfahrt 2 bis 5 Tage länger dauern, was die Fahrpläne der Schiffe beeinträchtigt.

Saisonale Schwankungen

In den Zeiten, in denen ein hohes Frachtaufkommen herrscht, kann es für die Schiffe schwierig sein, genügend Platz zu haben und die Zeitpläne einzuhalten.

Zollabfertigungszeiten

In der Regel dauert die Bearbeitung von Sendungen beim Zoll in Mauretanien 3-5 Tage, bei komplizierten Sendungen kann es jedoch etwas länger dauern.

Versandhäufigkeit und Terminierungsoptionen

Es gibt wöchentlich oder alle zwei Wochen Schiffsverbindungen von chinesischen Häfen nach Mauretanien, was für die Verlader bequem ist.

Planung für mögliche Verzögerungen und Unwägbarkeiten

Um Probleme mit Verzögerungen zu vermeiden, sollten die Planer der Lieferkette eine Pufferzeit von 10-15 Tagen einplanen.

6. Anforderungen an die Dokumentation

Hölzerne Transportkisten mit chinesischen Flaggen auf einem Förderband, die für weltweite Exporte stehen
Transportkisten mit chinesischer Flagge auf dem Förderband. Konzept für den weltweiten Export.

Wesentliche Versanddokumente

Konnossement

Das Hauptkonnossement zeigt, dass die Sendung und die Vertragsbedingungen erfüllt wurden. Es muss genaue Angaben zur Ladung, zum Gewicht und zum Empfänger enthalten.

Handelsrechnung

Es muss vollständige Angaben enthalten, z. B. zu Verkäufern, Käufern, Ladung, Preisgestaltung, Gesamtwert und Zahlungsbedingungen.

Packliste

Eine umfassende Liste mit allen Artikeln in der Sendung, die Anzahl, Beschreibungen, Gewichtsangaben und die Art der Verpackung enthält.

Ursprungszeugnis

Erforderlich ist die Angabe des Ortes, an dem die Waren für den Handel auf ausländischen Märkten hergestellt werden.

Importlizenz

Für bestimmte Produkte müssen Sie von den mauretanischen Behörden eine Einfuhrlizenz erhalten, bevor Sie sie ohne Probleme ausführen können.

Anforderungen an die Zollanmeldung

Alle Waren, die ein- oder ausgeführt werden, müssen in Mauretaniens automatisiertem System ASYCUDA++ ordnungsgemäß erfasst und kategorisiert werden.

Spezifische Dokumentation für besondere Frachtarten

  • Für Lebensmittel sind Gesundheits- und Konformitätsbescheinigungen erforderlich.
  • Technische Aspekte und Zertifizierung in der Elektronik
  • Maschinen: Sie sollten über das Handbuch und die erforderlichen Sicherheitszertifikate verfügen.
  • Textilien: Übermittlung von Zertifikaten, in denen das Material und die Qualität des Produkts angegeben sind

Elektronische Dokumentationssysteme und -plattformen

Elektronische Dokumentensysteme werden heute von Spediteuren eingesetzt, um die Bearbeitung von Dokumenten zu beschleunigen und die für den Transport benötigte Zeit zu verkürzen.

Häufige Dokumentationsfehler und wie man sie vermeidet

  • Unterschiedliche Beschreibungen der Ladung in verschiedenen Dokumenten
  • Einordnung der Produkte in den falschen HS-Code
  • Probleme mit Zertifikaten
  • Es fehlen einige Angaben zum Empfänger.

7. Zollabfertigungsverfahren

Draufsicht auf ein Containerschiff, das Waren von China nach Mauretanien transportiert
Luftbild Top Geschwindigkeit mit schönen Welle von Containerschiff Volllast-Container mit Kran Ladecontainer für Logistik Import Export oder Transport-Konzept Hintergrund.

Mauretanische Zollvorschriften und -verfahren

Das Zollamt in Mauretanien verwendet ASYCUDA++, bei dem alle Einfuhrdokumente elektronisch eingereicht werden müssen. Jede Sendung muss von SGS geprüft werden, bevor sie freigegeben werden kann.

Zölle und Steuern

Rote Container mit chinesischen Flaggen werden für den internationalen Versand vorbereitet
Chinesische Frachtcontainer im Hafen

Einfuhrzölle

Die Höhe der Einfuhrzölle liegt zwischen 5% und 30%, je nach Ware und Ursprung. Für die meisten chinesischen Waren gelten aufgrund von Handelsabkommen mit anderen Ländern niedrigere Zollsätze.

Mehrwertsteuer (VAT)

Für die meisten eingeführten Waren gilt ein Standardsatz von 14%, der auf den CIF-Wert und die Zölle angewendet wird.

Sondersteuern auf Luxusgüter oder eingeschränkte Güter

In einigen Fällen werden zollfreie Artikel wie Luxusgüter und bestimmte Artikel mit Steuersätzen zwischen 10% und 50% belegt.

Intelligentes Lager mit Robotern und Förderanlagen zur Automatisierung der Frachtabfertigung für Exporte nach Mauretanien
Distributionslager mit Plexus, fahrerlosen Transportsystemen und Robotern auf dem Förderband

HS-Code-Klassifizierung für verschiedene Produkte

Um die richtigen Zölle und Steuern festzulegen, ist es sehr wichtig, den richtigen HS-Code zu ermitteln. Die üblichen Kategorien für chinesische Exporte sind:

  • Unter den Kapiteln 84 und 85 sind Elektronik und Maschinen erfasst.
  • In den Kapiteln 50 bis 63 geht es um Textilien und Bekleidung.
  • Dieser Teil des Buches befasst sich in den Kapiteln 28-40 mit Chemikalien und Kunststoffen.

Eingeschränkte und verbotene Gegenstände

Zu den vom Zoll verbotenen Waren gehören Drogen, Nachahmungen und Waren, die gegen das geistige Eigentum verstoßen. Für eingeschränkte Waren wie chemische Stoffe, Geräte und landwirtschaftliche Erzeugnisse müssen Sie eine Sondergenehmigung einholen.

Anforderungen für die Inspektion vor dem Versand

Vor dem Versand wird eine Inspektion durch SGS durchgeführt, um die gesamte Sendung, ihre Qualität und den Wert der Artikel zu bestätigen. Sie sollten damit rechnen, dass dieser Prozess 2-3 Tage dauert und vor der Zollabfertigung abgeschlossen ist.

Zeitplan und Erwartungen für die Zollabfertigung

Wenn die Zollabwicklung normal verläuft, dauert es etwa 3 bis 5 Arbeitstage. Bei komplizierter Fracht oder Dokumentenproblemen kann es bis zu 10 Tage dauern, bis der Versand erfolgt.

8. Logistikpartner und Dienstleister

Arbeiter verwaltet Inventar und Paletten in einem Lager für den Versand von China nach Mauretanien
Afroamerikanischer Mann, der einen Palettenhubwagen benutzt, um Kartons zu bewegen. Storehouse Mitarbeiter in Uniform arbeiten und Entladen von Waren im Lager. Logistik, Distribution Center Konzept.

Große Reedereien, die China-Mauretanien-Routen betreiben

Maersk

Es gibt regelmäßige Dienste für Container und wettbewerbsfähige Transitzeiten sowie umfangreiche Dienste zu Häfen in ganz China.

MSC

Über das ausgedehnte Netzwerk können Unternehmen aus China und Mauretanien ihre Waren mit zuverlässiger Frequenz und Kapazität austauschen.

CMA CGM

Diese französische Reederei ist in Westafrika gut etabliert und bietet verschiedene Dienstleistungen für den mauretanischen Markt an.

COSCO Schifffahrt

Chinesisches Schifffahrtsunternehmen, das wettbewerbsfähige Preise und schnellen Service für Ladungen, die China verlassen, gewährleistet.

Auf den Handel zwischen China und Mauretanien spezialisierte Spediteure

Führende Spediteure bieten eine breite Palette von Dienstleistungen an, wie z. B. die Zusammenstellung von Ladungen, die Bearbeitung von Dokumenten, die Erledigung von Zollformalitäten und die Organisation von Binnentransporten. Es ist wichtig, auf die lokalen Netzwerke der Unternehmen, ihre bisherigen Leistungen und die Qualität der angebotenen Dienste zu achten.

Zollmakler in Mauretanien

Wenn Sie Zollmakler beauftragen, die sich mit den mauretanischen Vorschriften auskennen, können sie Ihnen helfen, das Verfahren sehr schnell abzuschließen und sicherstellen, dass Sie die Vorschriften einhalten.

Drittanbieter von Logistikdienstleistungen

Mit Lager- und Transportdienstleistungen in Mauretanien unterstützen 3PL-Anbieter die hervorragende Funktionsweise, Reichweite und Sichtbarkeit auf dem Markt.

Lagerhaltung und Vertriebsdienste

In Nouakchott und Nouadhibou wurden Lagerhäuser gebaut, in denen die Importe aus China gelagert, organisiert und verteilt werden.

Auswahl der richtigen Logistikpartner für Ihre Bedürfnisse

Die wichtigsten Punkte, die bei der Auswahl zu beachten sind, sind:

  • Wissen und Erfahrung aus der lokalen Gemeinschaft
  • Wie zuverlässig sind die Dienste und ihre Erfolgsbilanz?
  • Niedrige und offene Preispolitik
  • Systeme, die Überwachung und Technologie ermöglichen
  • Finanzielle Sicherheit und Versicherungspläne

9. Landverkehr in Mauretanien

Doppelte Belastung durch die Unterzeichnung von Frachtpapieren und Frachtcontainern für die Logistik zwischen China und Mauretanien
Mehrfachbelichtung eines Fabrikarbeiters, der sich über einen städtischen Hintergrund legt

Straßennetz und Infrastruktur

Während die Autobahnen des Landes die wichtigsten Städte und Häfen miteinander verbinden, ist die Qualität der Straßen selbst sehr unterschiedlich. Sie können die Hauptautobahn nutzen, um Nouakchott, Nouadhibou und andere wichtige Gewerbegebiete zu verbinden.

Transport von Häfen zu Großstädten

Nouakchott

Als Hauptstadt und größte Stadt profitiert Nouakchott von einem einfachen Zugang zum Hafen durch LKW- und Bahnverbindungen.

Nouadhibou

Diese Stadt im Norden ist über die Straße gut an die Bergbaugebiete und auch an die Nachbarländer angebunden.

Zouérat

Zouérat liegt im Landesinneren und ist durch Straßen und Eisenbahnlinien verbunden, die hauptsächlich für den Bergbau genutzt werden.

Kiffa

Es gibt Straßen zu den großen Hafenstädten und auch nach Mali und Senegal.

Intermodale Transportoptionen

Für den Transport von Gütern ins Landesinnere ist der Straßen- und Schienentransport eine gute Wahl, da er für große Güter in der Regel günstiger ist.

Herausforderungen und Lösungen bei der Zustellung auf der letzten Meile

Es kann notwendig sein, sowohl Allradfahrzeuge als auch Spezialtransporte einzusetzen, um Produkte in entlegene Gebiete zu bringen.

Besondere Überlegungen für abgelegene Regionen

Wenn Sie sich für den Transport von Gütern in entlegene Gebiete entscheiden, müssen Sie sich Gedanken über das Wetter, Sicherheitsrisiken und die Verfügbarkeit von Autos oder anderen benötigten Fahrzeugen machen.

10. Einhaltung von Vorschriften und Normen

Logistikmitarbeiter beim Verladen von Kisten in einen Lieferwagen für die endgültige Lieferung von Waren aus China nach Mauretanien
Außerhalb der Logistik Einzelhandelslager mit Inventar-Manager mit Tablet-Computer, im Gespräch mit Arbeiter Laden Lieferwagen mit Kartons, Online-Bestellungen, Lebensmittel-und Medizinversorgung, E-Commerce

Einfuhrbestimmungen in Mauretanien

Das Land befolgt strenge Einfuhrbestimmungen für Produktstandards, Etikettierungsmethoden und Papierkram. Jedes Unternehmen muss sich an die lokalen Gesetze halten, um effektiv auf dem Markt Fuß fassen zu können.

Produktnormen und Zertifizierungsanforderungen

Für eine Reihe von Produkten sind Konformitätsbescheinigungen erforderlich, die belegen, dass sie den mauretanischen oder weltweiten Normen entsprechen. Einige gängige Zertifizierungen sind ISO-Normen, Sicherheitsbewertungen und Zertifizierungen der Unternehmensqualität.

Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften für bestimmte Produkte

Für Lebensmittel, Pharmazeutika und Chemikalien sind stets eine Vorabgenehmigung und eine weitere Überwachung der Einhaltung strenger Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften erforderlich.

Umweltvorschriften, die die Schifffahrt betreffen

Es gibt Umweltvorschriften, die den Umgang mit Verpackungsmaterial, chemischen Produkten und Abfällen regeln können.

Einhaltung der internationalen Schifffahrtsnormen

Die Schiffe müssen die internationalen Regeln für den Seeverkehr einhalten, z. B. alles an Bord deklarieren, sich um gefährliche Ladung kümmern und für ein sicheres Schiff sorgen.

Besondere Vorschriften für empfindliche oder kontrollierte Waren

In einigen Fällen müssen Güter mit doppeltem Verwendungszweck, Elektronik und einige Chemikalien von China für die Ausfuhr und von Mauretanien für die Einfuhr lizenziert werden.

11. Risikomanagement und Versicherung

Häufige Risiken in der Schifffahrt auf der Route China-Mauretanien

Einige der wichtigsten Bedrohungen sind:

  • Wetterbedingte Probleme können zu Verspätungen führen und das Flugzeug oder die Fracht beschädigen.
  • Engpässe in den Häfen und mangelnde Verfügbarkeit von Ausrüstung
  • Auf hoher See sind einige Regionen von Frachtdiebstahl und Piraterie betroffen.
  • Veränderte Wechselkurse können zu Preisänderungen führen.
  • Aktualisierung der Verordnungen im Zollbereich

Optionen und Deckung der Frachtversicherung

Eine gute Seeversicherung sollte Folgendes umfassen:

  • Totalschaden und Havarie-Grosse
  • Negative Nebenwirkungen, die durch andere Gründe hervorgerufen werden
  • Das Geschäft ist von Diebstählen und Diebstählen betroffen.
  • Wenn das Projekt mit Verzögerungen verbunden ist.
  • Hochrisikosituationen wie Krieg und Streiks sind in der Police abgedeckt.

12. Schlussfolgerung

Zukunftsaussichten für die Schifffahrt zwischen China und Mauretanien

Entlang des Schifffahrtskorridors wird ein Anstieg des Wachstums prognostiziert, der vor allem auf neue Infrastrukturprojekte, mehr Bergbau und steigende Handelsvolumina zurückzuführen ist. Fortschritte in den Häfen und digitale Systeme für den Zoll werden zu mehr Effizienz und weniger Kosten führen.

Abschließende Empfehlungen für einen erfolgreichen Schiffsbetrieb

  • Finden Sie verlässliche logistische Verbündete in beiden Destinationen.
  • Aufzeichnungen und Kontrollverfahren auf dem neuesten Stand halten.
  • Stellen Sie sich auf Verzögerungen oder Änderungen aufgrund von Wetter- und Temperaturschwankungen ein.
  • Überlegen Sie sich, ob Sie eine Frachtversicherung abschließen wollen, wenn Sie wichtige Gegenstände versenden.
  • Stets über neue Gesetze und Änderungen auf dem Markt informiert sein
  • Nutzen Sie die Vorteile der Technologie zur Überwachung Ihrer Waren und zur Kontaktaufnahme mit Ihren Kunden.
  • Planen Sie etwas mehr Zeit für den Planungsprozess der Lieferkette ein.
  • Überprüfen und verbessern Sie Ihre Versandstrategien anhand der verfügbaren Leistungsdaten.

Die Route China-Mauretanien ist gut für Unternehmen, die am wachsenden Handel zwischen China und Mauretanien teilhaben wollen. Damit ein Unternehmen erfolgreich ist, muss die Geschäftsleitung gut planen, wertvolle Partnerschaften eingehen und das Funktionieren des Unternehmens im Auge behalten.

Finden Sie Ihr Versandziel

Beliebtes Land

Vereinigte Staaten

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Vereinigtes Königreich

Deutschland

GWT Logistik-Dienstleistungen

Großes Containerschiff, das bunte Frachtcontainer über den Ozean transportiert und für effiziente globale Seefrachtdienste steht.

Seefracht

Frachtflugzeug im Flug, das für schnelle und zuverlässige Luftfrachtdienste mit großen Transportunternehmen wie DHL, FedEx und UPS steht.

Luftfracht

Mit blauen und roten China Railway Express Frachtcontainern beladene Tiefladerzüge auf einem Rangierbahnhof

Eisenbahnfracht

Logos der führenden Expressdienstleister: UPS, FedEx Express, EMS, TNT, und DHL

Express-Fracht

Ein Kunde unterschreibt eine Zustellungsbestätigung auf einem Klemmbrett, während ein Kurier Pakete für den DDP-Haus-zu-Haus-Service übergibt.

DDP

Lieferfahrer beim Entladen von Kartons aus einem Lieferwagen auf eine Sackkarre vor einem Haus in einem Vorort bei einem Haus-zu-Haus-Service

Von Tür zu Tür

Lagerarbeiter in einer Sicherheitsweste beim Scannen von Amazon-Kartons, die auf einer Palette neben Förderbändern in einem Amazon FBA-Fulfillment-Center gestapelt sind

Amazon FBA

Lagerarbeiter in Sicherheitsweste, der ein Klemmbrett hält und palettierte, in Plastik eingewickelte Kisten in einem Zolllager überprüft

Zollabfertigung

Weiße Fässer mit roten Brandgefahrendiamanten werden über einen Lader in ein Frachtflugzeug geladen

Gefährliche Güter

Über GWT

Das 2004 gegründete Unternehmen Shenzhen Guanwutong International Freight Forwarding Co. (GWT) ist ein WCA- und AEO-zertifizierter globaler Logistikanbieter, der durchgehende Luft-, See-, Bahn-, Express- und DDP-Lösungen anbietet. Mit Zolllagern in Shenzhen, Dongguan und Fuzhou sowie Zollabwicklung rund um die Uhr und Sendungsverfolgung in Echtzeit bieten wir über 3000 Kunden in über 190 Ländern zuverlässige, konforme und maßgeschneiderte Frachtdienste.

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